MICHAEL RANSEDER

Michael Ranseder participó por primera vez en un Gran Premio en la temporada 2004, en la República Checa, y posteriormente también corrió en Valencia, en la última cita del calendario. Avalado por su título en el campeonato de Alemania de 125cc, este joven talento austriaco consiguió una plaza en el seno del ADAC junior team, y empezó a disputar el Campeonato de manera regular a partir del GP de Catalunya de 2005. En esa cita sumó los primeros puntos de su carrera y también los primeros puntos para Austria en más de una década. La temporada 2006 prosiguió su aprendizaje en la categoría, integrado en el Red Bull KTM Junior Team y con Stefan Bradl como compañero de filas y cuajó su mejor resultado en el GP de Francia, con un 16º puesto.

En 2007 cambió de montura y de escudería: Junto al rumano Robert Muresan, fue el encargado de llevar adelante el proyecto de la escudería Ajo Motorsport a los mandos de una máquina Derbi. En 2008, el austríaco corrió con los colores del I.C. Team con Aprilia. Ranseder obtuvo como mejor resultado una séptima posición en el trazado de Shanghai.

A pesar de perderse las tres últimas carreras por lesión, el austríaco finalizó en vigésimo tercera posición final. Esta temporada tendrá la difícil papeleta de hacer debutar la moto preparada por Haojue, la mayor compañía de motos de China, en un proyecto que lidera Garry Taylor y que cuenta con el respaldo de John Surtees.